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Länderinfo
Kroatien
Infrastruktur : Luftverkehr
In Zagreb, Split, Dubrovnik und Rijeka (auf der Insel Krk) befinden sich internationale Flughäfen. Der Flughafen Osijek wurde für den Regionalverkehr erneuert. Über eine Revitalisierung des Flughafens Pula, insbesondere im Billigfliegersegment, wird noch [mehr...]
Infrastruktur : Schifffahrt
In Kroatien befinden sich mehrere große Seehäfen. Der größte Hafen mit dem zugleich tiefsten Zugang für große Schiffe in der gesamten Adria ist Rijeka an der kroatischen Nordküste, unmittelbar gefolgt vom Industriehafen PloÄ?e in Süddalmatien (strategische [mehr...]
Wirtschaft : Außenhandel
Seit 2002 gilt für Kroatien ein zollfreier Zugang zu den Märkten der EU, dasselbe gilt für Einfuhren aus der EU.
Durch die Annäherung an die EU und das im Februar 2005 umgesetzte Stabilisierungs- und Assoziationsabkommen werden wichtige wirtschaftliche [mehr...]
Literatur
Robert Strohmaier Die Ideologie der Kroatischen Demokratischen Gemeinschaft (HDZ) in der Ära Franjo Tudjman - Historische Determinanten und Entwicklung., LDV Verlag München 2004 - ISBN 3-930841-18-5
Die Keimzelle der Stadt Split ist der Diokletian-Palast: Kaiser Diokletian ließ ihn um 300 erbauen, und im 7. Jahrhundert - das riesige Gebäude war schon lange verlassen - siedelten innerhalb seiner Mauern die ersten Bewohners Splits an. Heute noch bildet der Palast die Altstadt von Split, und ist voll mit Läden, Märkten, Plätzen und dem Dom, welcher in der Antike das Mausoleum des Diokletian war und den Mittelpunkt des Palastes bildet.
Split gehörte lange Zeit zu Venedig (im 14. Jahrhundert und dann wieder von 1420 an), bis es 1797 zu Österreich-Ungarn fiel.
Ende des Ersten Weltkrieges kam es zu Jugoslawien. Im Zweiten Weltkrieg war es 1941 bis 1943 italienisch. Nach dem Kriege wurde es Teil der kroatischen Teilrepublik innerhalb Jugoslawien. Seit 1991 gehört es zur unabhängigen Republik Kroatien.
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