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Stadtinfo
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Stadt des Tages: Krakau |
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Geschichte : 17. Jahrhundert bis 19. Jahrhundert |
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Im Zuge der Polnischen Teilungen wird Krakau als Republik zunächst ein Satellitenstaat Österreich-Ungarns, später annektiert und 1846 Galizien zugeschlagen. Unter der relativ liberalen Herrschaft Österreichs wurde Krakau erneut das Zentrum polnischer [mehr...] |
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Sehenswürdigkeiten : Museen |
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Die wichtigsten der 28 Museen
Das Nationalmuseum (Leonardo da Vinci, Rembrandt)
„Bunkier Sztuki“ (Moderne Kunst)
Galerie der Tuchhallen Sukiennice (Malerei 19. Jhdt)
Jan-Matejko-Haus
Das Manggha-Haus (nein, [mehr...] |
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Geschichte : 10. Jahrhundert |
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Um das Jahr 1000 herum war Krakau bereits ein bedeutender Handelsplatz und wurde von Boleslaw I. dem Tapferen (Bolesław I Chrobry) erobert, kam damit unter die Herrschaft der Piasten. Die ersten steinernen Gebäude wurden errichtet (eine Burg und diverse [mehr...] |
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Lokale Küche |
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Die lokale Küche ist teilweise noch von der K.u.K.-Vergangenheit geprägt, aber mittlerweile abgesehen davon so breit und international wie in jeder vergleichbaren Stadt. Besonders hervorzuheben ist der neueste Trend zu altpolnischer bäuerlicher und adeliger [mehr...] |
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Polen
Verkehr
Siehe auch den Artikel Verkehr in Polen
Polen ist ein Transitland von Nordeuropa auf den Balkan und von Westeuropa nach Osteuropa. Die größte Eisenbahngesellschaft ist die Polskie Koleje Panstwowe (PKP). Dem in Polen trotz wachsendem Individualverkehr immer noch sehr bedeutsamen öffentlichen Verkehr dient ferner ein ausgedehntes Überlandbusnetz. Das Straßennetz ist zwar mittlerweile sehr gut ausgebaut, es fehlen aber nach wie vor fast völlig die Autobahnen. Wichtigste Seehäfen sind Stettin (Szczecin), Gdingen (Gdynia) und Danzig (Gdańsk).
Der Grenzverkehr betrug Anfang 2004 etwa 21.000 Fahrzeuge pro Tag. Nach dem Beitritt in die EU stieg dieser zum Ende des Jahres auf etwa 33.000 an. Der LKW-Verkehr am Grenzübergang Frankfurt (Oder) verdoppelte sich in dem Zeitraum von 3.000 auf 6.000 LKW täglich.
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